Informe sobre noves oportunitats d'inversió i perspectives de desenvolupament per als mercats segmentats de la indústria del pneumàtic del 2024 al 2030
En els darrers anys, el govern xinès ha posat èmfasi en el desenvolupament verd, d'alt rendiment i intel·ligent de la indústria dels pneumàtics en una sèrie de polítiques i orientacions. Ha optimitzat i integrat una capacitat de producció ineficient i endarrerida, reforçant encara més la indústria xinesa de pneumàtics, proporcionant un bon entorn polític per accelerar la internacionalització i el desenvolupament d'alta qualitat de la indústria, millorant la influència de les marques independents i aportant impactes positius en el desenvolupament empresarial. de la indústria del pneumàtic.
1. Classificació de productes de la indústria i mercat d'aplicació
Els pneumàtics estan estretament relacionats amb la cadena de la indústria de l'automoció i són productes bàsics importants que donen suport a la vida econòmica. Sempre han tingut un paper important en el desenvolupament econòmic i social. Els pneumàtics, com a consumibles bàsics en contacte amb la superfície de la carretera, s'utilitzen àmpliament en diversos camps, com ara el transport, la mineria i la construcció, proporcionant un suport important per al desenvolupament de múltiples indústries. L'estructura interna de tots els pneumàtics radials d'acer adopta corda d'acer com a capa de reforç i el cordó de niló disposat en direcció radial fa que el pneumàtic sigui més resistent i durador. A causa de l'ús complet del reforç de corda d'acer, tots els pneumàtics radials d'acer tenen una major resistència al desgast, resistència a l'impacte i estabilitat de maneig, el que els fa més adequats per a vehicles que condueixen a altes velocitats, càrregues pesades i condicions de carretera dures. Els tipus habituals de vehicles utilitzats inclouen camions, autobusos i vehicles de maquinària de construcció. Els pneumàtics radials semi-acer utilitzen filferro d'acer com a capa de reforç a la banda de rodament, seda artificial, niló, polièster o altres materials de fibra per al cos del pneumàtic i cable d'acer per a la capa del cinturó. En general, són adequats per a sedans, SUV i vehicles comercials. En canvi, tots els pneumàtics radials d'acer tenen un millor rendiment general. Entre tots els pneumàtics radials d'acer, els pneumàtics de camions, els pneumàtics d'autobús i els pneumàtics d'enginyeria són actualment els principals tipus de productes.
2.L'estructura interna de tots els pneumàtics radials d'acer adopta un cordó d'acer com a capa de reforç, i el cordó de niló disposat en direcció radial fa que el pneumàtic sigui més resistent i durador. A causa de l'ús complet del reforç de corda d'acer, tots els pneumàtics radials d'acer tenen una major resistència al desgast, resistència a l'impacte i estabilitat de maneig, el que els fa més adequats per a vehicles que condueixen a altes velocitats, càrregues pesades i condicions de carretera dures. Els tipus habituals de vehicles utilitzats inclouen camions, autobusos i vehicles de maquinària de construcció. Els pneumàtics radials semi-acer utilitzen filferro d'acer com a capa de reforç a la banda de rodament, seda artificial, niló, polièster o altres materials de fibra per al cos del pneumàtic i cable d'acer per a la capa del cinturó. En general, són adequats per a sedans, SUV i vehicles comercials. En canvi, tots els pneumàtics radials d'acer tenen un millor rendiment general. Entre tots els pneumàtics radials d'acer, els pneumàtics de camions, els pneumàtics d'autobús i els pneumàtics d'enginyeria són actualment els principals tipus de productes.
3. Pneumàtics de camions
En els darrers anys, les vendes globals de pneumàtics per a camions i autobusos han mostrat una tendència a l'alça fluctuant, i el mercat global ha experimentat una forta recuperació el 2021. La capacitat global del mercat de pneumàtics per a camions ha superat els 40.000 milions de dòlars nord-americans el 2022, i s'espera que el mercat mundial de pneumàtics per a camions continuarà creixent a una taxa de creixement anual mitjana del 2,6% en el futur. S'espera que el mercat augmenti fins als 45.000 milions de dòlars nord-americans el 2027. Els pneumàtics de camions es componen principalment de pneumàtics radials de camions, amb una taxa de meridianització de la indústria de més del 90%. Tots els pneumàtics radials d'acer de camions són el component bàsic de la subcategoria de pneumàtics de camions. Com a major productor i mercat de consum de pneumàtics de camions del món, la indústria xinesa té una capacitat de producció anual de més de 200 milions de peces. La seva gran capacitat de producció i el seu ampli mercat poden aprofitar plenament les oportunitats del mercat i consolidar avantatges competitius. Des de la perspectiva dels escenaris d'ús, els pneumàtics de camions s'utilitzen principalment en escenaris de transport logístic, però també hi ha alguns pneumàtics de camions utilitzats a les indústries de la mineria i la construcció.
4.Pneumàtic en el camp de la mineria i la construcció
En l'àmbit de la mineria i la construcció, els principals tipus de pneumàtics utilitzats són els pneumàtics d'enginyeria, i en alguns escenaris també hi intervenen els pneumàtics de camions. En el camp de la mineria i la construcció, la mida del mercat mundial de pneumàtics va assolir un nou màxim en gairebé tres anys el 2021, assolint els 14.700 milions de dòlars dels EUA, un augment interanual del 15,7%; El mercat de pneumàtics a les indústries mineres i de construcció de la Xina, tot i que comença més tard que els principals països en desenvolupament de pneumàtics com Europa, Amèrica i Japó, també ha mantingut un creixement estable en els darrers anys. El 2021, la mida del mercat de pneumàtics a les indústries mineres i de la construcció de la Xina va ser d'aproximadament 2.200 milions de iuans, un augment del 57% en comparació amb els 1.400 milions de iuans del 2017. Amb el ràpid desenvolupament de les indústries mineres i de la construcció mundials en el futur, la indústria dels pneumàtics en l'àmbit de la mineria i la construcció s'espera que es desenvolupi encara més. A causa de les complexes condicions de treball i les condicions de les carreteres a les àrees d'operació de la indústria de la mineria i la construcció, el desgast dels pneumàtics és important i la demanda d'escenaris segmentats és destacada. Per tant, el mercat de substitucions és la part dominant d'aquest mercat segmentat. El 2021, el mercat de reemplaçament global va ser de 10.300 milions de dòlars, mentre que el mercat de reemplaçament xinès va ser de 1.500 milions de dòlars durant el mateix període.