La primavera torna a la terra i tot es recupera. El manteniment dels cotxes també ha passat gradualment del mode d'hivern al mode de primavera. Com a "peus" del cotxe, els conductors i amics sovint ignoren els pneumàtics per la seva aparença discreta. De fet, els pneumàtics també s'han de cuidar amb cura. Com que els pneumàtics són productes de cautxú, es veuen afectats fàcilment per la temperatura i es poden produir problemes com la punxada i l'aixecament de bosses, que posen en perill la seguretat de conducció dels propietaris de cotxes.
A continuació, Wanda Baotong Tire us portarà a entendre els quatre passos del manteniment dels pneumàtics de primavera
Pas 1: Eviteu l'exposició prolongada a la llum solar
A mesura que augmenta la temperatura, el primer que cal prestar atenció a l'hora d'utilitzar els pneumàtics a la primavera és evitar exposar-los al sol durant molt de temps. Com que els components dels pneumàtics són principalment negre de carboni, cautxú, oli i altres materials, entre els quals la proporció de cautxú és la més gran. Les característiques del cautxú condueixen a un envelliment accelerat i un suavització a altes temperatures. Si el pneumàtic està exposat al sol durant molt de temps, la temperatura del pneumàtic augmentarà ràpidament, cosa que pot provocar esquerdes i altres condicions, reduint molt la vida útil del pneumàtic. Per tant, conductors i amics intenten trobar un lloc ombrívol quan aparquen el seu cotxe.
Pas 2: ajusteu correctament la pressió de l'aire
Calent i fred, això ho sabem tots. De la mateixa manera, a mesura que augmenta la temperatura, el gas del pneumàtic continuarà expandint-se a causa de la calor. Quan el vehicle es mou a gran velocitat, si el pneumàtic no pot dissipar bé la calor, és fàcil provocar un accident d'explosió del pneumàtic. Per tant, es recomana que els conductors novells, en cas d'alta temperatura, s'assegurin d'ajustar correctament la pressió dels pneumàtics primer. Fins i tot quan els pneumàtics estan calents, la pressió de l'aire encara és manejable.
Pas 3: Gestioneu les excepcions de manera oportuna
Quan hi ha una anormalitat o algun petit dany al pneumàtic, s'ha de tractar a temps, en lloc de deixar-lo passar. Sovint anomenats "petits errors", els moments crítics poden ser fatals. A altes temperatures, el pneumàtic es tornarà tou i la fricció entre el terra i el pneumàtic es veurà afectada i reduïda. Si el patró és massa prim, l'adherència definitivament disminuirà, cosa que augmentarà de manera invisible la distància de frenada del vehicle, donant lloc a una col·lisió posterior del vehicle.
Pas 4: trieu una marca de pneumàtics de qualitat fiable
Molts conductors nous, enfrontats a nombroses marques de pneumàtics, sempre queden enlluernats i no saben com triar. Sempre que els pneumàtics produïts pels fabricants habituals es comprovi estrictament la qualitat del producte, podeu triar els pneumàtics Wanda Baotong. La sèrie de productes és relativament completa, no només pneumàtics de cotxes, pneumàtics tot terreny, sinó també pneumàtics de camions, pneumàtics de cotxes de passatgers, pneumàtics d'enginyeria, etc. N'hi ha un per a vostè.
Grandstone Tyre, la marca en la qual confieu~