(1) Pneumàtic amb tub interior
1. Heu de triar el tub i el coixinet interiors amb les mateixes especificacions que el pneumàtic exterior.
2. Abans d'instal·lar el pneumàtic, comproveu si hi ha gandules al pneumàtic i feu les tasques de neteja necessàries, traieu l'òxid del pneumàtic i comproveu si les parts de la vora estan deformades o esquerdades.
3. Comproveu si la femella hexagonal a l'arrel de la vàlvula del tub interior s'estreny i, a continuació, ompliu amb una certa quantitat de pressió d'aire per comprovar si el tub interior s'està filtrant. Prestar especial atenció a l'arrel de la vàlvula (l'aigua és millor).
4. Abans d'instal·lar el tub interior, la pols de talc s'ha d'aplicar al tub interior i a la superfície interior del tub per facilitar l'extensió del tub interior i la fricció entre el tub interior i el tub exterior en ús per reduir la generació de calor de la carcassa.
5. En instal·lar el tub interior, la vàlvula de tub interior s'ha de col·locar al centre del forat de la vàlvula de la vora.
6. La funció del cinturó de coixí és protegir el tub interior dels danys a la vora i el dels pneumàtics del cap. Abans de carregar, comproveu si el cinturó de coixí està esquerdat i si la vàlvula està danyada.
(2) Pneumàtics sense tub
1. Abans de carregar un pneumàtic sense tub, comproveu si hi ha restes a la cavitat dels pneumàtics i feu els treballs de neteja necessaris, comproveu si el revestiment interior del pneumàtic està danyat, si la boca dels pneumàtics està danyada durant l'aixecament i si hi ha algun dany, s'ha de reparar. Però utilitzeu-lo.
2. Comprova si hi ha esquerdes i òxid en totes les parts de la vora.
3. Abans d'instal·lar el pneumàtic, comproveu si l'anell de segellat està en bones condicions. Tots els anells de segellat són d'un sol ús, i l'anell de segellat utilitzat no es pot tornar a utilitzar.
4. En instal·lar el pneumàtic, protegiu l'obertura del pneumàtic dels danys. Després d'instal·lar el pneumàtic, comproveu si l'obertura del pneumàtic i la vora estan connectades per a fuites d'aire. Al mateix temps, comproveu si el nucli de la vàlvula i l'arrel de la vàlvula i la vora s'ajusten per a fuites d'aire.
5. Si es troba un problema de fabricació abans de la instal·lació, el fabricant s'ha de posar en contacte amb el fabricant per resoldre el problema abans que es pugui posar en ús.