Moltsels conductors s'han adonat que hi ha diverses marques als pneumàtics, però la majoria de la gent no sap què volen dir específicament. En primer lloc, quan canvieu el pneumàtic, heu de comprovar acuradament l'índex 3T del pneumàtic, és a dir, l'índex de desgast de la banda de rodadura, la tracció i la resistència a la temperatura.
Elmés petit és l'índex de resistència al desgast, pitjor és la resistència al desgast, però millors són les propietats corresponents. El pneumàtic amb un valor entre 160 i 300 és el tipus estàndard d'estiu; 160-200 és un tipus d'alt rendiment a l'estiu; I 300-540 són models estàndard per a tot el temps.
ElL'índex de rendiment d'adherència es divideix en AA, a, B i C. Com més alt sigui el valor, millor serà el rendiment d'adherència del pneumàtic. De la mateixa manera, l'índex de resistència a alta temperatura del pneumàtic és el mateix. Com més alt sigui el grau A, B i C, més gran serà el factor de seguretat.
